【信息时间：2023-11-14阅读次数： 】
“我刚头班车充值后，我从此还要挤公交路线或打滴滴车了，又省时又合算。”北京利柏女特工程技木限制机构企业员工小李快乐地说。
佘山高新科技园现有入驻企业480余家，员工超1万人，随着园区内私家车数量不断增加，“停车难”问题日益凸显。为缓解园区停车压力，自8月1日起，佘山镇开通轨交9号线佘山站至高新科技园区班车路线，每日上行线路4班次、下行线路3班次，途经嘉松南路、泗陈公路、昌业路、陶干路等13个站点，极大地便捷了职工的交通出行。
佘山镇通过人民建议征集平台，广泛调研走访企业，征询职工意见，并根据前3个月班车的运行情况，自11月7日起，进一步优化了班车运行班次，将上下行线路调整为各3班次，促进了班车高效合理运行。
除升级改造交通车外，佘山镇我就要明业路基本建设了为了不方便接拉为了不方便接拉停放维修库，在成业路、回字路、勋业路等城市道路深处注册为了不方便接拉为了不方便接拉停放维修控制点，不方便该项目品牌公司职员为了不方便接拉停放维修。直接，调用强业路为了不方便接拉为了不方便接拉停放维修库，供及运输维修装载卸载贷物运送。其次，我就要品牌内注册非机动性车充电器桩，以建议低碳生活乘车。
下两步，佘山镇将重点围绕有序推进工业公司非机动式车停止工作棚整改，充分满足工业公司职员智能车高铁的e充电需求量。不仅如此，佘山镇也将进两步增进工业园区内停止工作工作管理，盘活存量停止工作资源的，拼搏改善供求问题，细心用情过度改善好劳务派遣人员大众关心的停止工作问题。